Арматура композитная АСК 6 мм стеклопластиковая (100 м.п.)

Стеклопластиковая арматура – это современный строительный материал, который считается отличной альтернативой традиционным металлическим сеткам. Доказательством является широкое применение не только в малоэтажном домостроении, а успешный опыт внедрения композитной арматуры на заводы ЖБИ и КПД (КДСК), а ткже применение композитов на крупных строительных площадках. Высокотехнологичный продукт образован пучком непрерывных нитей стекловолокна, пропитанных полимерным связующим. Пройдя температурную обработку в печах, данная композиция приобретает высокие физико-механические хаарктеристики, строго регламентированные ГОСТ 31938-2012. Стеклопластиковая арматура на данный момент заявила о себе, как надежная альтернатива традиционной стальной арматуре. Экономия при равнопрочной замене стальной арматуры на стеклопластиковую достигает 30-40%. Благодаря уникальным свойствам, этот инновационный материал используется при возведении различных строительных объектов. В частности, стеклопластиковую арматуру активно используют в процессе строительства: - промышленное и гражданское строительство; - железобетонные и кирпичные конструкции; - фундаменты зданий и сооружений ниже нулевой отметки; - связывание стен (как гибкие связи); - при возведении домов из несъемной опалубки; - армирование стяжек, отмосток; - укрепление береговой полосы; - конструкции, находящиеся в условиях ускоренной коррозии стальной арматуры и бетона; - дорожные полотна и ограждения; - промышленные полы; - осветительные опоры, опоры АЭП, изолирующие траверсы; - линии воотведения, канализации, мелиорации; - фасонные изделия для коллекторов, трубопроводных и транспроводных коммунальных систем; - усиление несущих стен в сейсмоопасных зонах; - Складских сооружений на предприятиях химической промышленности; - Портовых сооружений, пирсов, дамб, плотин и других морских конструкций. - Кроме этого, такой материал является одним из компонентов для изготовления железнодорожных шпал, а также его используют для производства дорожных плит и бордюров. Преимущества: - стойкость к агрессивной щелочной среде цемента, бетона, отсутствие коррозии; - низкая теплопроводность, в 100 раз ниже (не является "мостиком холода"; - высокая адгезия к бетону и цементному раствору; - удобство в траспортировке (малый вес - в 9 раз легче, смотана в бухты до 400м, диаметр бухты до 1,4м); - Более высокие характеристики на разрыв/вырыв/растяжение; - долговечность, увеличивает срок службы конструкций в 2-3 раза (50-80 лет); низкая стоимость владения, за счет отсутствия необходимости проведения ремонтных работ; - низкая цена; - диэлектрик, не проводит электрический ток, электробезопасна; - радиопрозрачна, не экранирует, не создает помех для радиоволн, сотовой связи и wi-fi сетей, применяется в медицинской, военной и научной сферах. Характеристики: Временное сопротивление при растяжении - 1120Мпа; Модуль упругости при растяжении - 50 867 Мпа; Относительное удлинение - 2,5%; Предел прочности при сжатии - 691 Мпа; Предел прочности при поперечном срезе - 296 Мпа; Предел прочности сцепления с бетоном - 23 Мпа; Плотность - 2000 кг/м3; Коррозионная стойкость к агрессивным средам - относиться к первой группе химической стойкости. Упаковка: Бухта Ø = 0,8м